Форма поиска по модели машины, по размерам шин или дисков Выберите вкладку ниже для поиска по авто или наоборот: для поиска авто по заданным критериям.

Выберите марку, год авто и модель:
Заполните поля ниже для поиска нужных авто:
Заполните поля ниже для поиска нужных авто:
Заполните поля ниже для поиска нужных авто:
±
±

2012 Ford C-MAX Справочные данные Поиск и подбор шин и дисков для Ford C-MAX 2012

Ford
Ниже представлены все модификации Ford C-MAX 2012, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. При необходимости вы можете отфильтровать их по региону.

Ford C-MAX II [2010 .. 2014]

Поколение
Фильтр по региону
Европа EUDM

2012 Ford C-MAX II [2010 .. 2014] - Модификации

Ford C-MAX II [2010 .. 2014] 1.0 EcoBoost

123 hp
EUDM
  • Поколение: II [2010 .. 2014]
  • Годы производства: [2012 .. 2014]
  • Регионы продаж: Европа
  • Мощность: 123 hp | 92 kW | 125 PS
  • Двигатель: , Бензин
  • Ступица / ЦО (DIA):
  • Сверловка (PCD): ()
  • Тип крепежа: Гайки
  • Размер резьбы:
  • Момент затяжки:
Шина   Диск   Диапазон вылета мм Бекспейсинг мм дюймы Вес шины кг фунт Давление в шинах (передняя ось / задняя ось) бар psi
OE 205/55R16 91H 6.5Jx16 ET50 48 - 52 145 5.71 10.0 22.1 2.1 30
215/55R16 93H 7Jx16 ET50 152 5.98 10.7 23.5 2.1 30
215/50ZR17 95W 7Jx17 ET50 152 5.98 10.5 23.1 2.1 30
235/40ZR18 95W 8Jx18 ET55 169 6.65 10.3 22.7 2.1 30

Ford C-MAX II [2010 .. 2014] 1.6 EcoBoost

180 hp
EUDM
  • Поколение: II [2010 .. 2014]
  • Годы производства: [2010 .. 2014]
  • Регионы продаж: Европа
  • Мощность: 180 hp | 134 kW | 182 PS
  • Двигатель: , Бензин
  • Ступица / ЦО (DIA):
  • Сверловка (PCD): ()
  • Тип крепежа: Гайки
  • Размер резьбы:
  • Момент затяжки:
Шина   Диск   Диапазон вылета мм Бекспейсинг мм дюймы Вес шины кг фунт Давление в шинах (передняя ось / задняя ось) бар psi
OE 205/55R16 91V 6.5Jx16 ET50 48 - 52 145 5.71 10.0 22.1 2.1 30
215/55R16 93V 7Jx16 ET50 152 5.98 10.7 23.5 2.1 30
215/50ZR17 95W 7Jx17 ET50 152 5.98 10.5 23.1 2.1 30
235/40ZR18 95W 8Jx18 ET55 169 6.65 10.3 22.7 2.1 30

Ford C-MAX II [2010 .. 2014] 1.6 TDCi

114 hp
EUDM
  • Поколение: II [2010 .. 2014]
  • Годы производства: [2010 .. 2014]
  • Регионы продаж: Европа
  • Мощность: 114 hp | 85 kW | 116 PS
  • Двигатель: 1.6 L, , Дизель
  • Ступица / ЦО (DIA):
  • Сверловка (PCD): ()
  • Тип крепежа: Гайки
  • Размер резьбы:
  • Момент затяжки:
Шина   Диск   Диапазон вылета мм Бекспейсинг мм дюймы Вес шины кг фунт Давление в шинах (передняя ось / задняя ось) бар psi
OE 91H 48 - 52 145 5.71 10.0 22.1 2.1 30
93H 152 5.98 10.7 23.5 2.1 30
95W 152 5.98 10.5 23.1 2.1 30
95W 169 6.65 10.3 22.7 2.1 30

Ford C-MAX II [2010 .. 2014] 1.6 Ti-VCT

84 hp
EUDM
  • Поколение: II [2010 .. 2014]
  • Годы производства: [2011 .. 2014]
  • Регионы продаж: Европа
  • Мощность: 84 hp | 63 kW | 86 PS
  • Двигатель: 1.6 L, , Бензин
  • Ступица / ЦО (DIA):
  • Сверловка (PCD): ()
  • Тип крепежа: Гайки
  • Размер резьбы:
  • Момент затяжки:
Шина   Диск   Диапазон вылета мм Бекспейсинг мм дюймы Вес шины кг фунт Давление в шинах (передняя ось / задняя ось) бар psi
OE 91H 48 - 52 145 5.71 10.0 22.1 2.1 30
93H 152 5.98 10.7 23.5 2.1 30
95W 152 5.98 10.5 23.1 2.1 30
95W 169 6.65 10.3 22.7 2.1 30

Ford C-MAX II [2010 .. 2014] 1.6 Ti-VCT

123 hp
EUDM
  • Поколение: II [2010 .. 2014]
  • Годы производства: [2010 .. 2013]
  • Регионы продаж: Европа
  • Мощность: 123 hp | 92 kW | 125 PS
  • Двигатель: 1.6 L, , Бензин
  • Ступица / ЦО (DIA):
  • Сверловка (PCD): ()
  • Тип крепежа: Гайки
  • Размер резьбы:
  • Момент затяжки:
Шина   Диск   Диапазон вылета мм Бекспейсинг мм дюймы Вес шины кг фунт Давление в шинах (передняя ось / задняя ось) бар psi
OE 91H 48 - 52 145 5.71 10.0 22.1 2.1 30
93H 152 5.98 10.7 23.5 2.1 30
95W 152 5.98 10.5 23.1 2.1 30
95W 169 6.65 10.3 22.7 2.1 30

Ford C-MAX II [2010 .. 2014] 1.6i

115 hp
EUDM
  • Поколение: II [2010 .. 2014]
  • Годы производства: [2012 .. 2014]
  • Регионы продаж: Европа
  • Мощность: 115 hp | 86 kW | 117 PS
  • Двигатель: , Сжиженный газ
  • Ступица / ЦО (DIA):
  • Сверловка (PCD): ()
  • Тип крепежа: Гайки
  • Размер резьбы:
  • Момент затяжки:
Шина   Диск   Диапазон вылета мм Бекспейсинг мм дюймы Вес шины кг фунт Давление в шинах (передняя ось / задняя ось) бар psi
OE 91H 48 - 52 145 5.71 10.0 22.1 2.1 30
93H 152 5.98 10.7 23.5 2.1 30
95W 152 5.98 10.5 23.1 2.1 30
95W 169 6.65 10.3 22.7 2.1 30

Ford C-MAX II [2010 .. 2014] 1.6i

118 hp
EUDM
  • Поколение: II [2010 .. 2014]
  • Годы производства: [2011 .. 2012]
  • Регионы продаж: Европа
  • Мощность: 118 hp | 88 kW | 120 PS
  • Двигатель: , Flex-Fuel
  • Ступица / ЦО (DIA):
  • Сверловка (PCD): ()
  • Тип крепежа: Гайки
  • Размер резьбы:
  • Момент затяжки:
Шина   Диск   Диапазон вылета мм Бекспейсинг мм дюймы Вес шины кг фунт Давление в шинах (передняя ось / задняя ось) бар psi
OE 91H 48 - 52 145 5.71 10.0 22.1 2.1 30
93H 152 5.98 10.7 23.5 2.1 30
95W 152 5.98 10.5 23.1 2.1 30
95W 169 6.65 10.3 22.7 2.1 30

Ford C-MAX II [2010 .. 2014] 2.0 TDCi

161 hp
EUDM
  • Поколение: II [2010 .. 2014]
  • Годы производства: [2010 .. 2014]
  • Регионы продаж: Европа
  • Мощность: 161 hp | 120 kW | 163 PS
  • Двигатель: 2.0 L, , Дизель
  • Ступица / ЦО (DIA):
  • Сверловка (PCD): ()
  • Тип крепежа: Гайки
  • Размер резьбы:
  • Момент затяжки:
Шина   Диск   Диапазон вылета мм Бекспейсинг мм дюймы Вес шины кг фунт Давление в шинах (передняя ось / задняя ось) бар psi
OE 93V 48 - 52 145 5.71 10.7 23.5 2.1 30
93V 152 5.98 10.7 23.5 2.1 30
95W 152 5.98 10.5 23.1 2.1 30
95W 169 6.65 10.3 22.7 2.1 30

Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Ford C-MAX
2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007
Данные обновлены: Фев. 18, 2021, 1:25 п.п.
Шинный глоссарий
Технические термины, которые вы можете увидеть на этой странице

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.

- Рекомендуется для зимы
- Run-flat шины
- Ссылка ведет на калькулятор для сравнения
- Стальные диски
OE - Заводское оборудование
- Давление в шинах
- Передняя ось
- Задняя ось

Расстояние между центральной плоскостью симметрии диска и плоскостью прилегания к ступице автомобиля. На дисках обозначается символами ET после которых следует значение в миллиметрах. Диапазон вылета - это математически вычисляемое поле (±2)

Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4x100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.

Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.

Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается

Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

Пример метрической резьбы: M12 x 1.25
Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)

Пример дюймовой резьбы: 9/16" - 18 UNF
Диаметр резьбы (в дюймах) - шаг резьбы

UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Пример: 215/55 R16 91 T

215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто 'профиль'. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины

Колеса крепятся к ступицам автомобиля болтами или шпильками с гайками.

Момент затяжки для болтов или колесных гаек

Шины с дисками которые идут с завода. Оригинальные шины, их размер специально подбираются производителем автомобиля, чтобы максимально использовать его рабочие характеристики.