2013 Porsche Cayenne Справочные данные Поиск и подбор шин и дисков для Porsche Cayenne 2013
Porsche Cayenne E2 (92A) [2010 .. 2014]
Поколение2013 Porsche Cayenne E2 (92A) [2010 .. 2014] - Модификации
Porsche Cayenne E2 (92A) [2010 .. 2014] 3.0 Diesel
340 hp- Поколение: E2 (92A) [2010 .. 2014] [EUDM]
- Годы производства: [2011 .. 2014]
-
Регионы продаж: Ближний Восток
-
Мощность: 340 hp | 253.5 kW | 345 PS
- Двигатель: 3.0 L, , Дизель
-
Ступица / ЦО (DIA):
-
Сверловка (PCD):
-
Тип крепежа: Болты
-
Размер резьбы:
-
Момент затяжки:
мм | мм дюймы | кг фунт | бар psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 255/55ZR18 109Y | 8Jx18 ET53 | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.6 32.1 |
2.6 2.9 38 42 |
Заводской
|
|
OE 255/55R18 109V | 8Jx18 ET53 | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.6 32.1 |
2.4 2.7 35 39 |
Заводской
|
|
265/50ZR19 110Y | 8.5Jx19 ET59 | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.6 2.9 38 42 |
|
||
265/50R19 110V | 8.5Jx19 ET59 | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.4 2.7 35 39 |
|
||
275/45ZR20 110Y | 9Jx20 ET57 | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.6 2.9 38 42 |
|
||
275/45R20 110V | 9Jx20 ET57 | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.4 2.7 35 39 |
|
||
295/35ZR21 107Y | 10Jx21 ET50 | 190 7.48 | 14.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
Porsche Cayenne E2 (92A) [2010 .. 2014] 3.0 Diesel
241 hp- Поколение: E2 (92A) [2010 .. 2014] [EUDM]
- Годы производства: [2011 .. 2014]
-
Регионы продаж: Европа, Россия+
-
Мощность: 241 hp | 180 kW | 245 PS
- Двигатель: 3.0 L, , Дизель
-
Ступица / ЦО (DIA):
-
Сверловка (PCD):
-
Тип крепежа: Болты
-
Размер резьбы:
-
Момент затяжки:
мм | мм дюймы | кг фунт | бар psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 255/55R18 109V | 8Jx18 ET53 | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.6 32.1 |
2.4 2.7 35 39 |
Заводской
|
|
OE 255/55ZR18 109Y | 8Jx18 ET53 | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.6 32.1 |
2.6 2.9 38 42 |
Заводской
|
|
265/50ZR19 110Y | 8.5Jx19 ET59 | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.6 2.9 38 42 |
|
||
265/50R19 110V | 8.5Jx19 ET59 | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.4 2.7 35 39 |
|
||
275/45ZR20 110Y | 9Jx20 ET57 | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.6 2.9 38 42 |
|
||
275/45R20 110V | 9Jx20 ET57 | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.4 2.7 35 39 |
|
||
295/35ZR21 107Y | 10Jx21 ET50 | 190 7.48 | 14.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
Porsche Cayenne E2 (92A) [2010 .. 2014] 3.0 S Hybrid
374 hp- Поколение: E2 (92A) [2010 .. 2014] [EUDM]
- Годы производства: [2010 .. 2014]
-
Регионы продаж: Европа, Россия+, Ближний Восток
-
Мощность: 374 hp | 279 kW | 379 PS
- Двигатель: 3.0 L, , Бензин
-
Ступица / ЦО (DIA):
-
Сверловка (PCD):
-
Тип крепежа: Болты
-
Размер резьбы:
-
Момент затяжки:
мм | мм дюймы | кг фунт | бар psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 109V | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.6 32.1 |
2.4 2.7 35 39 |
Заводской
|
||
OE 109Y | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.6 32.1 |
2.6 2.9 38 42 |
Заводской
|
||
110V | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
110Y | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
110V | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
110Y | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
107Y | 190 7.48 | 14.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
Porsche Cayenne E2 (92A) [2010 .. 2014] 3.6
295 hp- Поколение: E2 (92A) [2010 .. 2014] [EUDM]
- Годы производства: [2010 .. 2014]
-
Регионы продаж: Европа, Россия+, Ближний Восток
-
Мощность: 295 hp | 220 kW | 299 PS
- Двигатель: 3.6 L, , Бензин
-
Ступица / ЦО (DIA):
-
Сверловка (PCD):
-
Тип крепежа: Болты
-
Размер резьбы:
-
Момент затяжки:
мм | мм дюймы | кг фунт | бар psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 109Y | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.6 32.1 |
2.6 2.9 38 42 |
Заводской
|
||
OE 109V | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.6 32.1 |
2.4 2.7 35 39 |
Заводской
|
||
110Y | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
110V | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
110V | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
110Y | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
107Y | 190 7.48 | 14.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
Porsche Cayenne E2 (92A) [2010 .. 2014] 4.2 S Diesel
377 hp- Поколение: E2 (92A) [2010 .. 2014] [EUDM]
- Годы производства: [2012 .. 2014]
-
Регионы продаж: Европа, Россия+
-
Мощность: 377 hp | 281 kW | 382 PS
- Двигатель: 4.2 L, , Дизель
-
Ступица / ЦО (DIA):
-
Сверловка (PCD):
-
Тип крепежа: Болты
-
Размер резьбы:
-
Момент затяжки:
мм | мм дюймы | кг фунт | бар psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 109Y | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.6 32.1 |
2.6 2.9 38 42 |
Заводской
|
||
OE 109V | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.6 32.1 |
2.4 2.7 35 39 |
Заводской
|
||
110Y | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
110V | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
110V | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
110Y | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
107Y | 190 7.48 | 14.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
Porsche Cayenne E2 (92A) [2010 .. 2014] 4.8 GTS
414 hp- Поколение: E2 (92A) [2010 .. 2014] [EUDM]
- Годы производства: [2012 .. 2014]
-
Регионы продаж: Европа, Россия+, Ближний Восток
-
Мощность: 414 hp | 309 kW | 420 PS
- Двигатель: 4.8 L, , Бензин
-
Ступица / ЦО (DIA):
-
Сверловка (PCD):
-
Тип крепежа: Болты
-
Размер резьбы:
-
Момент затяжки:
мм | мм дюймы | кг фунт | бар psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 110V | 57 - 61 | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.4 2.7 35 39 |
Заводской
|
||
OE 110Y | 57 - 61 | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.6 2.9 38 42 |
Заводской
|
||
OE 110Y | 55 - 59 | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.6 2.9 38 42 |
Заводской
|
||
OE 110Y | 45 - 49 | 180 7.09 | 14.6 32.2 |
2.6 2.9 38 42 |
Заводской
|
||
106V | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
107Y | 190 7.48 | 14.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
105Y | 191 7.52 | 13.3 29.4 |
2.6 2.9 38 42 |
|
Porsche Cayenne E2 (92A) [2010 .. 2014] 4.8 S
394 hp- Поколение: E2 (92A) [2010 .. 2014] [EUDM]
- Годы производства: [2010 .. 2014]
-
Регионы продаж: Европа, Россия+
-
Мощность: 394 hp | 294 kW | 400 PS
- Двигатель: 4.8 L, , Бензин
-
Ступица / ЦО (DIA):
-
Сверловка (PCD):
-
Тип крепежа: Болты
-
Размер резьбы:
-
Момент затяжки:
мм | мм дюймы | кг фунт | бар psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 109V | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.6 32.1 |
2.4 2.7 35 39 |
Заводской
|
||
OE 109Y | 51 - 55 | 167 6.57 | 14.6 32.1 |
2.6 2.9 38 42 |
Заводской
|
||
110Y | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
110V | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
110Y | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
110V | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
107Y | 190 7.48 | 14.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
Porsche Cayenne E2 (92A) [2010 .. 2014] 4.8 Turbo
493 hp- Поколение: E2 (92A) [2010 .. 2014] [EUDM]
- Годы производства: [2010 .. 2014]
-
Регионы продаж: Европа, Россия+, Ближний Восток
-
Мощность: 493 hp | 368 kW | 500 PS
- Двигатель: 4.8 L, , Бензин
-
Ступица / ЦО (DIA):
-
Сверловка (PCD):
-
Тип крепежа: Болты
-
Размер резьбы:
-
Момент затяжки:
мм | мм дюймы | кг фунт | бар psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 110Y | 57 - 61 | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.6 2.9 38 42 |
Заводской
|
||
OE 110V | 57 - 61 | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.4 2.7 35 39 |
Заводской
|
||
110Y | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
110V | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
110Y | 188 7.40 | 14.8 32.6 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
107Y | 190 7.48 | 14.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
105Y | 192 7.56 | 14.0 30.9 |
2.6 2.9 38 42 |
|
Porsche Cayenne E2 (92A) [2010 .. 2014] 4.8 Turbo S
543 hp- Поколение: E2 (92A) [2010 .. 2014] [EUDM]
- Годы производства: [2012 .. 2014]
-
Регионы продаж: Европа, Россия+
-
Мощность: 543 hp | 405 kW | 551 PS
- Двигатель: 4.8 L, , Бензин
-
Ступица / ЦО (DIA):
-
Сверловка (PCD):
-
Тип крепежа: Болты
-
Размер резьбы:
-
Момент затяжки:
мм | мм дюймы | кг фунт | бар psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 110Y | 57 - 61 | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.6 2.9 38 42 |
Заводской
|
||
OE 110V | 57 - 61 | 180 7.09 | 14.7 32.4 |
2.4 2.7 35 39 |
Заводской
|
||
110V | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.4 2.7 35 39 |
|
|||
110Y | 184 7.24 | 14.6 32.2 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
110Y | 188 7.40 | 14.8 32.6 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
107Y | 190 7.48 | 14.0 31.0 |
2.6 2.9 38 42 |
|
|||
105Y | 192 7.56 | 14.0 30.9 |
2.6 2.9 38 42 |
|
Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.
- Рекомендуется для зимы
- Run-flat шины
- Ссылка ведет на калькулятор для сравнения
- Стальные диски
OE - Заводское оборудование
- Давление в шинах
- Передняя ось
- Задняя ось
Расстояние между центральной плоскостью симметрии диска и плоскостью прилегания к ступице автомобиля. На дисках обозначается символами ET после которых следует значение в миллиметрах. Диапазон вылета - это математически вычисляемое поле (±2)
Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.
Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4x100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.
hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.
Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.
Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается
Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.
Пример метрической резьбы: M12 x 1.25
Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)
Пример дюймовой резьбы: 9/16" - 18 UNF
Диаметр резьбы (в дюймах) - шаг резьбы
UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом
Пример: 215/55 R16 91 T
215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто 'профиль'. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины
Колеса крепятся к ступицам автомобиля болтами или шпильками с гайками.
Момент затяжки для болтов или колесных гаек
Шины с дисками которые идут с завода. Оригинальные шины, их размер специально подбираются производителем автомобиля, чтобы максимально использовать его рабочие характеристики.