2003 Renault Lutecia Справочные данные Поиск и подбор шин и дисков для Renault Lutecia 2003
2003 Renault Lutecia II (BB/CB) [1998 .. 2005] - Модификации
Renault Lutecia II (BB/CB) [1998 .. 2005] 1.2i (GH-BD4F)
74 hp- Код модели / Япония : GH-BD4F
- Поколение: II (BB/CB) [1998 .. 2005] [JDM]
- Годы производства: [2003 .. 2005]
-
Регионы продаж: Япония
-
Мощность: 74 hp | 55 kW | 75 PS
- Двигатель: , Бензин
-
Ступица / ЦО (DIA):
-
Сверловка (PCD):
-
Тип крепежа: Болты
-
Размер резьбы:
-
Момент затяжки:нет данных
мм | мм дюймы | кг фунт | бар psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 165/65R14 79T | 5Jx14 ET36 | 34 - 38 | 112 4.41 | 7.8 17.2 |
2.2 2.0 32 29 |
Заводской
|
|
OE 175/65R14 82T | 5Jx14 ET36 | 34 - 38 | 112 4.41 | 8.5 18.7 |
2.2 2.0 32 29 |
Заводской
|
|
175/60R14 79H | 5Jx14 ET36 | 112 4.41 | 8.0 17.5 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
185/60R14 82H | 5.5Jx14 ET36 | 119 4.69 | 8.5 18.7 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
185/55R15 82H | 6Jx15 ET43 | 132 5.20 | 8.4 18.6 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
195/50R15 82V | 6Jx15 ET43 | 132 5.20 | 8.5 18.7 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Renault Lutecia II (BB/CB) [1998 .. 2005] 1.4i (GF-BK4J)
97 hp- Код модели / Япония : GF-BK4J
- Поколение: II (BB/CB) [1998 .. 2005] [JDM]
- Годы производства: [2001 .. 2003]
-
Регионы продаж: Япония
-
Мощность: 97 hp | 72 kW | 98 PS
- Двигатель: , Бензин
-
Ступица / ЦО (DIA):
-
Сверловка (PCD):
-
Тип крепежа: Болты
-
Размер резьбы:
-
Момент затяжки:нет данных
мм | мм дюймы | кг фунт | бар psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 165/65R14 79T | 5Jx14 ET36 | 34 - 38 | 112 4.41 | 7.8 17.2 |
2.2 2.0 32 29 |
Заводской
|
|
OE 175/65R14 82T | 5Jx14 ET36 | 34 - 38 | 112 4.41 | 8.5 18.7 |
2.2 2.0 32 29 |
Заводской
|
|
175/60R14 79H | 5Jx14 ET36 | 112 4.41 | 8.0 17.5 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
185/60R14 82H | 5.5Jx14 ET36 | 119 4.69 | 8.5 18.7 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
185/55R15 82H | 6Jx15 ET43 | 132 5.20 | 8.4 18.6 |
2.2 2.0 32 29 |
|
||
195/50R15 82V | 6Jx15 ET43 | 132 5.20 | 8.5 18.7 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Renault Lutecia II (BB/CB) [1998 .. 2005] 1.4i (GH-BK4J)
97 hp- Код модели / Япония : GH-BK4J
- Поколение: II (BB/CB) [1998 .. 2005] [JDM]
- Годы производства: [2003 .. 2005]
-
Регионы продаж: Япония
-
Мощность: 97 hp | 72 kW | 98 PS
- Двигатель: , Бензин
-
Ступица / ЦО (DIA):
-
Сверловка (PCD):
-
Тип крепежа: Болты
-
Размер резьбы:
-
Момент затяжки:нет данных
мм | мм дюймы | кг фунт | бар psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 79T | 34 - 38 | 112 4.41 | 7.8 17.2 |
2.2 2.0 32 29 |
Заводской
|
||
OE 82T | 34 - 38 | 112 4.41 | 8.5 18.7 |
2.2 2.0 32 29 |
Заводской
|
||
79H | 112 4.41 | 8.0 17.5 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
82H | 119 4.69 | 8.5 18.7 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
82H | 132 5.20 | 8.4 18.6 |
2.2 2.0 32 29 |
|
|||
82V | 132 5.20 | 8.5 18.7 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Renault Lutecia II (BB/CB) [1998 .. 2005] 2.0i (GF-BF4)
166 hp- Код модели / Япония : GF-BF4
- Поколение: II (BB/CB) [1998 .. 2005] [JDM]
- Годы производства: [2001 .. 2003]
-
Регионы продаж: Япония
-
Мощность: 166 hp | 124 kW | 169 PS
- Двигатель: , Бензин
-
Ступица / ЦО (DIA):
-
Сверловка (PCD):
-
Тип крепежа: Болты
-
Размер резьбы:
-
Момент затяжки:нет данных
мм | мм дюймы | кг фунт | бар psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 81V | 41 - 45 | 138 5.43 | 8.1 17.8 |
2.2 2.0 32 29 |
Заводской
|
||
83V | 145 5.71 | 8.5 18.7 |
2.3 2.1 33 30 |
|
Renault Lutecia II (BB/CB) [1998 .. 2005] 3.0i (GH-BL7X)
251 hp- Код модели / Япония : GH-BL7X
- Поколение: II (BB/CB) [1998 .. 2005] [JDM]
- Годы производства: [2003 .. 2005]
-
Регионы продаж: Япония
-
Мощность: 251 hp | 187 kW | 254 PS
- Двигатель: , Бензин
-
Ступица / ЦО (DIA):
-
Сверловка (PCD): ()
-
Тип крепежа: Болты
-
Размер резьбы:
-
Момент затяжки:нет данных
мм | мм дюймы | кг фунт | бар psi | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE
86Y
93Y |
|
58 - 62 66 - 70 |
162 182 6.38 7.17 |
8.7 10.9 19.3 24.0 |
2.5 2.3 36 33 |
Заводской
|
Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.
- Рекомендуется для зимы
- Run-flat шины
- Ссылка ведет на калькулятор для сравнения
- Стальные диски
OE - Заводское оборудование
- Давление в шинах
- Передняя ось
- Задняя ось
Расстояние между центральной плоскостью симметрии диска и плоскостью прилегания к ступице автомобиля. На дисках обозначается символами ET после которых следует значение в миллиметрах. Диапазон вылета - это математически вычисляемое поле (±2)
Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4x100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.
hp - Имперские л.с.
kW - Киловатты
PS - Метрические л.с.
Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.
Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.
Регион продаж - это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается
Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 - вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.
Пример метрической резьбы: M12 x 1.25
Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)
Пример дюймовой резьбы: 9/16" - 18 UNF
Диаметр резьбы (в дюймах) - шаг резьбы
UNF - унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом
Пример: 215/55 R16 91 T
215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто 'профиль'. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины
Колеса крепятся к ступицам автомобиля болтами или шпильками с гайками.
Момент затяжки для болтов или колесных гаек
Rating
Шины с дисками которые идут с завода. Оригинальные шины, их размер специально подбираются производителем автомобиля, чтобы максимально использовать его рабочие характеристики.