Терминология шин - общие термины и глоссарий Если вас интересуют шины, в данном глоссарии будут рассмотрены некоторые основные сведения о шинах.

Полный привод (4WD, 4x4) — это разновидность автомобильной трансмиссии, в которой крутящий момент от двигателя приводит в действие обе оси машины

Тип маркировки шин, которая находится на боковой стенке оригинальных шин, поставляемых с моделями Audi. Эти шины были разработаны и изготовлены в соответствии с определенными спецификациями и требованиями производителя автомобиля.

Внимание: Шины с маркировкой AOE указывают на аварийные характеристики и не могут комбинироваться с другими шинами с маркировкой A или AO, см. Runflat.

Маркировка внедорожных шин. Идеальными условиями для такой авторезины являются грунтовые дороги и легкое бездорожье. На таких покрытиях шины AT показывают себя лучше всего. Если вы регулярно съезжаете с асфальта, а зимой ездите по частному сектору, этот вариант будет для вас наиболее подходящим.

Как правило, изготовители советуют использовать их 50% на асфальте и 50% на грунте и бездорожье, но у разных моделей бывают разные рекомендации (60/40, 40/60 и т.д.).

Эти сокращения обозначают технические характеристики Aston Martin. Эти шины были разработаны и изготовлены в соответствии с определенными спецификациями и требованиями производителя автомобиля.

Эти сокращения обозначают технические характеристики Bentley. Эти шины были разработаны в соответствии с определенными требованиями производителя автомобилей.

Усиленные шины с маркировкой "С" или "LT" используются на легких грузовиках и микроавтобусах. Такая техника называется коммерческим транспортом. Она имеет размеры шин сходные с легковыми покрышками, но испытывает повышенную нагрузку.

Маркировка внедорожных шин. Представленное обозначение обозначает, что автошины можно использовать на асфальтированных дорогах, дорогах плохого качества и на грунтованных поверхностях. Для бездорожья — противопоказаны. По своей сути — шоссейный шины, что и видно из названия (highway — шоссе). Предельный скоростной индекс — S, т.е. 180 км/ч.

Маркировка внедорожных шин. Шины с такой маркировкой, как правило, обладают агрессивным и мощным протекторным рисунком, так как используется резина в основном для езды по бездорожью и по грунтовой дороге. На асфальте они очень шумные, плохо тормозят, но в грязи — то что надо. Обладают низкими скоростными индексами, максимальный — R, то есть рекомендуется ехать на скорости до 160 км.ч.

RunFlat переводится на русский язык как 'езда на спущенной шине'. Шины, изготовленные по технологии RunFlat, позволяют продолжать движение в случае полной потери давления. Технология RunFlat применяется при производстве дорогих автомобильных шин. Такие баллоны обладают усиленными боковинами. Наличие специального поддерживающего компонента позволяет шине выдерживать вес автомобиля, не оседая, даже будучи спущенной. На спущенном колесе с технологией RunFlat можно проехать порядка 50 км, если машина полностью загружена. Если в машине находится только водитель, то движение на спущенной шине может продолжаться до 150 километров. Используемые аббревиатуры RunFlat: RSC, RFT, SSR, DSST, ZP, RF, HRS, ROF, EMT, TD, MOE, MO Ext.

Аквапланирование – это потеря сцепления шины с поверхностью дорожного полотна из-за слоя воды на его поверхности. Как правило, оно возникает, когда автомобиль на слишком большой для текущих условий скорости въезжает в лужу или другое скопление воды. Главная опасность при этом – полная потеря сцепления с дорогой: здесь оно даже ниже, чем на льду, поскольку никакого трения в пятне контакта нет вовсе.

Алюминиевые колеса (иногда называемые легкосплавными) изготавливаются из смеси алюминия и никеля. Большинство колес сегодня изготавливаются из литого алюминиевого сплава, то есть они изготавливаются путем заливки расплавленного алюминия в форму.

В отличие от стальных дисков легкосплавные диски доступны практически любого размера и ширины. Они легкие, но прочные, хорошо выдерживают нагрев и в целом более привлекательны, чем стальные колеса. Они бывают самых разных размеров и отделки.

Шина с асимметричным рисунком протектора – это такая шина, правая и левая часть протектора которой отличаются друг от друга. Обычно внутренняя и внешняя часть разделена одной или несколькими большими продольными дренажными канавками, это позволяет отделить и визуально эти части

Часть шины, которая сидит на диске. Внутри есть круглый обруч из стальной проволоки, обернутой или усиленной кордом из корда, который плотно прижимает шину к ободу колеса. Также называется силовым кольцом из металлокорда.

Указывается на обеих боковинах шины. Индекс обозначает максимально допустимую нагрузку на колесо, которую способна выдержать шина при движении на максимально допустимой скорости. Каждому значению индекса соответствует определенное значение нагрузки в килограммах.

Индекс нагрузки шин указывается на маркировке шины вместе с ее названием, типоразмером и индексом скорости шин. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Также важно знать, что чем индекс нагрузки больше, тем жестче, толще и тяжелее шина. Шины с заведомо высоким индексом нагрузки не способствуют комфортной езде, а их тяжесть приводит к уменьшению срока жизни подвески автомобиля и увеличению расхода топлива. Шины с небольшим индексом нагрузки легче и мягче, но при этом такие шины быстрее изнашиваются.

Чтобы определить, какой именно индекс нагрузки шин подойдет для вашего автомобиля, нужно посмотреть в технической документации производителя. Его рекомендации основываются не только на расчетах, но и на различных тестах, формулах и учете множества факторов для данной модели автомобиля. Поэтому для комфортной и безопасной езды стоит предпочесть именно шины с такими характеристиками, которые рекомендует производитель вашей машины.

Индекс скорости шин обозначается латинскими буквами на боковине шины и указывает на максимальную скорость, которую данная шина может выдержать.

Таблица индексов скорости шин для легковых автомобилей (указана максимально допустимая скорость и буквенное обозначение):

ZR* - Производитель шин может или не может (не обязан) включать букву «Z» в обозначение размера.

ZR** - Производитель шин должен включать букву «Z» в обозначение размера.

При маркировке шин помимо названия модели шины и ее типоразмера указываются индекс скорости шины и индекс нагрузки шины.

• BLK Черная боковина шины.
• LT LIGHT TRUCK - шина для легкого грузовика.
• REINFORCED(=RF) Усиленная - для шин с повышенной грузоподъемностью.
• LRO LOW PLATFORM TRAILER - низкий автоприцеп платформы.
• RRBL RECESSED RAISED BLACK LETTERS - утоплённые рельефные черные знаки.
• VSB VERTICAL SERRATED BAND - вертикальная зазубренная полоса.
• ORBL OUTLINED RAISED BLACK LETTERS - выделенные поднятые черные буквы.
• ZR Шины сконструированы для скоростей, превышающих 240
• BSW BLACK SIDE WALL - черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины).
• OWL OUTLINE WHITE LETTERS - контурные белые буквы на боковине шины.

Маркировка усиленных шин:

• SSR RUNFLAT (Self-Supporting Runflat Tyre) - разработка компании Continental. Шина имеющая в боковой стенке специальный каучуковый усилитель, который берёт на себя вес автомобиля в случае потери давления в шине.
• MFS MAXIMUM FLANGE SHIELD - Система Максимальной защиты обода борта защищает шины от повреждений об бордюры и тротуары - резиновый профиль, расположенный на нижней части стенки над фланцем обода, образует буферную зону.
• RF RUNFLAT технология, позволяющая вашему автомобилю продолжать движение после прокола или спуска шины.
• RUNONFLAT Шины RunOnFlat, ранее известные под аббревиатурой ЕМТ, позволяют продолжать движение при частичной или полной потере давления.

Шины для автомобилей некоторых марок маркируется специальными символами:

• NO, N1, N2, N3 Шина разработанная для автомобилей Porsche.
• J Шина разработанная для автомобилей Jaguar.
• МО Шина разработанная для автомобилей Mersedes.

Секретка - это специальная гайка или болт, которые защищают колесо от кражи. Открутить его можно только специальным ключом. Секретки отличаются рисунком-конфигурацией выемки под свой ключ и качеством металла. Важным атрибутом является специальное вращающееся кольцо против отвертывания экстрактором.

Секретка для дисков

Стальные колеса изготовлены из сплава железа и углерода. Они тяжелее чем алюминиевые, но более долговечны и их легче ремонтировать и полировать. Главный плюс состоит в том, что в случае сильного удара, стальное колесо ни в коем случае не расколется, оно просто согнется. А это, в свою очередь, поможет защитить от деформации подвеску.